极少数没有塑造负面角色的电影,唯一的反派就是灾难。我以为自己会被感情戏尬到,真正看到却被朱一龙的表演打动了,陈数演的女领导者也很棒。风景是另一个亮点,有机会一定要看一次溶洞。
雨中徒手攀岩不是完全不可能
前半部分导演调教两位演员的部分还挺带劲的,到了后半部分开始掉链子,那股气续不上了,要诉说的主题也开始模糊,摇摆。似乎是想说,艺术被娱乐和资本差点干成植物人了,但又顽强地活过来了。
单位福利换到IMAX券,一上来那个效果超棒,好像激流勇进俯冲下去。跟我看流浪地球一个感觉,当时还挺起劲,出来细想就没那么上头了。比如讲炸掉牛冠山也得男主提出来吗?工程部的人提出来,直升机过去发现锚点打不住,这时候洪翼舟接入说我可以,比现在这安排感觉合理些吧。多一颗星给朱一龙,小洪真帅啊,和小卢要永远在一起啊。
5、作为中国电影为数不多的灾难片,还是要给四星。
打断了紧张氛围 又无法共情人物前史
作为一个从小在铁路单位大院长大的孩子,对铁路总有特别的情节,向那些前辈致敬。
这部剧对于注意力不集中,时不时唠会嗑,看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动,烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持,客串的演员整体提升了演技,主演演技也没有拉胯。配乐还行,中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性,所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本,其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测,女朋友的救援,工程部爆破等等交织在一起,共同并进最后再会聚在一起,但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多,太杂,很多人物是不丰满的,灾难片如果想多线叙事,把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长,要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。
要爆破时工人不干那里,也有些过了吧,理解修了十年的感情,但是灾情紧急欸,而且在中国,真的会那种情况下闹?
平凡的英雄,优秀的国产灾难片,值得一看再看。
只要去除了那些乱七八糟的爱情桥段,中国还是能拍好灾难片这个题材的。
前半部分导演调教两位演员的部分还挺带劲的,到了后半部分开始掉链子,那股气续不上了,要诉说的主题也开始模糊,摇摆。似乎是想说,艺术被娱乐和资本差点干成植物人了,但又顽强地活过来了。
满怀期待去看,结果有点失望,亮点不多,就后面攀岩那段我是认真看的
不说特效什么的,就剧情,就铁道老兵是真实存在的,至少9分
拍的不怎么样,摄影行不行啊。但也有可圈可点的地方。
超人般的洪翼舟在看的时候是很无语的,有很多说不通的反现实操作。但是当最后真正的中国铁建图像出现,我才明白,主角是这些普普通通的伟大工人的浓缩,他的每一步,每一次跳跃,都是踩着为国家和人民牺牲的铁路兵的脊梁。现实中他们克服的困难和危险不比这场峰爆少。走在他们用命趟出来的路上,我们的祖国会原来越好,就像灾难片,国产灾难片也会越来越好。
中国式营救,主题很正,不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院,感觉还不错。
带给我的震撼不亚于《流浪地球》,结构和剧本工整,细节到位,也在类型片中融入了中国哲学的表达。
题材和主题选得都不错,中国父子之间的关系和情感也刻画得很真实,朱一龙转型硬汉相当成功。情感渲染稍显强行和稚嫩,感情不太能代入。整体看下来,社会主义灾难救援片的风格十分独树一帜(褒义层面),这种影片类型的未来十分值得期待!
向历史上一个特殊的群体致敬——中国铁道兵。
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