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评论:

• 仵和宜 0小时前 :

  正能量，情怀片，四星还是有的，父子情也好，指挥部领导也罢，其实都遮不住中字头企业中流砥柱的作用

• 公叔痴柏 1小时前 :

  汗与血，不吝抛洒。

• 奚高峰 8小时前 :

  题材和主题选得都不错，中国父子之间的关系和情感也刻画得很真实，朱一龙转型硬汉相当成功。情感渲染稍显强行和稚嫩，感情不太能代入。整体看下来，社会主义灾难救援片的风格十分独树一帜（褒义层面），这种影片类型的未来十分值得期待！

• 掌碧莹 1小时前 :

  电影本身我不喜欢，四星全是给片尾的。情节和镜头安排的过于“满”了，人物尤其是配角的行为离谱，看着如坐针毡

• 党盼雁 5小时前 :

  “在灾难面前，西方人的传说是诺亚方舟，我们祖先的故事是精卫填海，愚公移山。”

• 习浓绮 2小时前 :

  这个徒手攀岩真是让我没想到啊，超人？然后这种大义的牺牲真的没有必要啊。明明可以谁也不牺牲偏偏就要…

• 卫玥 8小时前 :

  一部远超预期的灾难片，中国式英雄主义价值观，抛却个别剧情点不通，整体是瑕不掩瑜的，非常惊喜，同时也为我的拢龙而自豪，强安利！！！

• 士玉龙 3小时前 :

  3、5G信号真好，哪哪都好！

• 卫镫鸿 2小时前 :

  看完觉得特别惊喜，剧情流畅自然，感情戏细腻，好像这个故事还是有人物原型的，中国人自己的灾难片，自己的故事总是有一种特别的感动在里面

• 侍访儿 4小时前 :

  中规中矩 大场面的特效看着非常韩国灾难片 果然俩视效总监都是韩国人

• 婷栀 7小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。

• 向晴岚 8小时前 :

  作为一个施工狗，有个这样近距离拍隧道项目的电影还是值得鼓励的，但是bug确实有点多，一般般吧，希望以后能有更好的类型片出来。

• 刘清秋 5小时前 :

  向可敬可爱的铁道兵致敬！

• 况嘉宝 5小时前 :

  我们一直知道想要说什么。

• 侯鹏涛 8小时前 :

  整体节奏很好，镜头很抓人（我妈看晕车了😂），肯定有不足的对方，例如直升机上人脸的绿幕反光等…瑕不掩瑜~五星走起~

• 中嘉 7小时前 :

  挺好看的，内地能拍出这种水准的灾难片真的很👍 ，而且特别适合在影院观赏，试听效果很震撼！虽然有一点点主旋律，但是略加修改应该可以在国外院线播放吧？

• 彬佳 9小时前 :

  看过电影后印象比较深的就是主角爸爸为了能让主角登上山间平台奉献了自己的生命，展现了老兵精神。现实生活中我们的铁道兵也是这样，为了修建一条隧道，奉献了自己的大半生。但是剧中的徒手攀岩确实有点离谱。总的来说还是值得一看！

• 尔弘雅 9小时前 :

  单位组织看的，其实就是一部大型企业宣传片。演员演技在线，剧情有点。。。徒手攀岩、空中跳跃抓直升机，哈哈

• 家泽 7小时前 :

  运用父爱如山般的父子情为一部中国铁建片加泪目buff，只能说主角飞来飞去很帅，真实的铁道工人更多的是踏踏实实的挖，平平淡淡的一生。而不是像主角一样飞檐走壁，风骚走位躲落石。

• 历水冬 0小时前 :

  三星半。不算差的灾难片。张译一出来，就有点绷不住了。陈数和朱一龙老爸那个演员演的真好！中国灾难片逻辑从来不是个人英雄主义，虽然主角都是都是有勇有谋和开了绿手指，但是各行各业帮助的人，以及强大的国家 军队都是灾难片的重要力量，一起配合，共渡难关。“遇到灾难时，西方的故事里是诺亚方舟，在我们祖先的故事里，是精卫填海 愚公移山”，我更喜欢我们的故事。大概年纪大了，家国情怀和小家温情都好好哭，眼泪真不值钱。