哪里哭泣了呢害我一直担心。太老了,实在想不到还有什么魅力让那个寡妇爱上这个真的老的老头。故事也比较平淡。一般般
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神,自信又稳健,褪去以往作品中险象环生的角色命数,看淡万事万物的起起伏伏,收起他个人英雄主义的锋芒,知天命,尽人事,返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事,老爷子将它拍得既温暖又谦逊,无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历,角色间的交流充满其善意的包容,靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括,戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服,男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本,透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力,老而不钝,老当益壮。
比《老爷车》稍微缺了一点点,但比《Mule》要好很多。
暮年的东木,创作力依然旺盛。虽也看得出有些力不从心,即便弯腰屡背,内心永远是那个牛仔
人的生活总被困惑笼罩着,直到我们做出选择~大概没有所谓的正确与否?我想,勇敢踏出第一步才是最重要的!
感觉老头子有点为了在有生之年多拍点片而不得不有片就拍。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
最后那两个怀疑东木车里藏du的警察,是不是从《骡子》片场穿越过来的?
不忍看荧幕上风烛残年的颤巍巍老东木,对于他最后的作品,我的感觉就像片中老人对警长代理人老婆的狗所表达的话:I don't know how to cure"old"同样的意思。
虽然故事很简单甚至有点儿扯,台词也尴尬,但是当你看到92岁的东爷,步履蹒跚,却眼神坚毅,配上绝美到窒息的美墨风景,动人的配乐,和人到暮年才有的感悟,怎能不让人动容?
90岁的时候还在自导自演西部牛仔公路片,咱就别挑剔太多了,什么剧情温吞、台词过多、冲突不够…当你看到老爷子佝偻着身躯试图跟上年轻演员的脚步和节奏时,你就明白这有多难了…至于给自己安排的女人缘我就当做小说原著就是这样的吧(虽然没看过)…Respect...
别主演了,就在幕后燃烧吧!说话动作都不太利索了,真的很担心下一幕就接不上气了!
把政治隐喻和东木情怀揉进一个公路片,编剧实在太狡猾了
91岁了,还在努力的每年贡献一部电影,的确是服的不要不要的。但是看这场电影,看着他走得一步一摇晃,生怕下一个镜头,就会倒下来,真的老了呀。致敬!
上一次看老爷子自导自演的电影还是2018年的《骡子》,时过三年伊斯特伍德依然让自己活跃在美国电影的一线,我都不敢去计算他的年龄。当我们在好莱坞提到美国硬汉和所谓的“美国精神”,恐怕十个手指头都数不过来,但东木仍然会是最独特的那位,也是最有情怀的一位,你知道他的好多故事其实都是在讲述一个故事,但你仍然会想静下心来看完他,气质这块儿把握的死死的,或许人老了就跟小孩子一样返璞归真。
克林特伊斯特伍德是电影界的活化石,九十多岁的高龄依然保持一年一部的高产。
看了三分之一……墨西哥小演员实在是太一般,伊斯特伍德要配合他,本来91岁高龄都有点演不动了……两人几乎是尬演……台词生硬。故事线ok,但各方面都不足,甚至略显业余。伊导是91岁的老头了😭可怕他摔倒了…
一老一少两个角色似乎都不缺少什么。
从黄金三镖客中那个丑家伙的那句“金发小子不会有事的,He's young and strong”依稀已经过去快60年了吧...
一老一小的路子 最近不太灵光了 老爷子该歇歇了
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