剧情介绍

  才华横溢的表演艺术家安托尼成功的扮演了许多角色,可是到了老年功成名就的时候却找不到自己,他迷失在黑色的舞台上。他怀疑,猜忌,神经过敏,他在演死亡之吻的时候迷失在奥赛罗的险影里,黑暗中总有一股力量把他推向困惑的边缘。

评论:

  • 将学博 3小时前 :

    Luxembourg City Film Festival上映,讽刺电影行业演员导演投资方的那些破事儿,从又拍电影又建桥到处砸钱为流芳百世的虚伪富豪,到追名逐利的自恋主流商业大片演员,到孤芳自赏自怜自艾的老戏骨文艺型演员,都黑了一遍,导演看似看透一切,却依然置身名利场的漩涡之中,很轻巧灵动的喜剧。在场很多说西语的观众,也是难得一次在法德双语的国家看到有英文字幕的电影。

  • 博暄 7小时前 :

    《峰爆》,肉眼可见的制作水平,浓厚感人的情感力量绝对值得票价。这样的一套东方式灾难片叙事,集体救灾的模式,或许会为中国的灾难片指了一条明路。全员演技在线。

  • 卫二泓 2小时前 :

    多少人为了赶工程、救灾而忽略了家人;又或是给儿子当“跳板”坠山时还敬军礼、前铁道兵的他又觉得又有价值;又或是为了保县城决定炸了他们十年心血的桥梁隧道、她与她的兵在一起!!

  • 云慧妍 0小时前 :

    其实口号不需要这么喊,放在行动中更适合一些。生喊口号让人感觉就是故意的。 整体评价还可以吧,父亲演的挺好的。

  • 傅新筠 5小时前 :

    整体3星,1星鼓励。不太同意短评里一些“不过是个人英雄主义”和“这不合逻辑”的观点。影片作为标准爆米花电影是合格的,具体可横向比较《摩天营救》等巨石强森和约翰塞纳的许多电影。可见一些豆油对本类题材和剧情的反应,对国产片属实更为严苛。1星的鼓励源于这类反映基建队伍基层情况的题材真的很棒。

  • 姿蓓 6小时前 :

    对影视行业的讽刺力度只是隔靴搔痒,但两位男主的表演确实精湛。

  • 休嘉怡 7小时前 :

    向可敬可爱的铁道兵致敬!

  • 历平春 1小时前 :

    2.制作就更不用说了,震撼人心

  • 善子怡 7小时前 :

    故事对中国式救援主线清晰,支线的爱情,亲情,同胞情,事业情相辅相成,支线配合主线完美契合主题没有从天而降的英雄,只有挺身而出的凡人,只有舍小家为大家的舍生忘死。演员演技太震撼了,无论是丁总那一声悲壮的“炸”、老洪微笑的成全、小洪在洞对于母亲的愧疚内情绪崩塌那一刻……让我不由自主进入了他们的世界,尤其是在小洪面对老洪掉下去的样子,那个眼神是对父亲失去的悲痛更让我看到了对苍生舍身忘死的悲鸣,忍不住泪下。剧情逻辑严密,演员演技炸裂,最后加上真实自然的特效+实景拍摄场景,太棒了,这真的是中国式灾难片里程碑。更让我明白,我的祖国没有诺亚方舟,确有愚公移山精卫填海的格局。我们很幸福,因为我们被一群挺身而出的凡人保护得很好。值得二刷三刷的好剧。

  • 侨云梦 9小时前 :

    满怀期待去看,结果有点失望,亮点不多,就后面攀岩那段我是认真看的

  • 念语山 1小时前 :

    没别的愿望了 只希望踏出社会那一刻 我能是个有用的人

  • 势白亦 5小时前 :

    电影不算差,但只能给到三星,哭也哭了好几次,多数是因为思考到现实中的灾情会流泪,多一星给现实中的人民子弟兵和冲在一线的工作人员(鞠躬)

  • 尧芷荷 7小时前 :

    每个人活在自己的表演定式里。皮老师-洛河三千星独不照月明的be到青筋突突的小公爷/黄志忠-鹤里面的爹爹/焦俊艳-分分钟预告丧偶的苦相/陈数-靠山不明说就很牛的根正苗红女领导

  • 卫音泓 5小时前 :

    每一个人都有贡献自己的力量,在灾难面前人类是多么的无助,期待着有人能帮自己一把

  • 党秋珊 9小时前 :

    有我焦老师在的片子 值得给她四颗星!焦俊艳给我支棱起来~~~

  • 乐子默 5小时前 :

    真正来自喀斯特地貌的人才能感知到主角的经历是什么。那些吐槽灾难不强,刺激度不够,超人开挂的,可能只是说电影拍摄。但是电影对于我,就是一个个故事的认知。这其实是部超过我预期的电影,父子之间的感情我理解,老兵的经验和执着我理解,电影的神话和煽情都是表演手段,即使是浓烈的爱情,我也觉得比起好莱坞的桥段更加的中国化。我们没有诺亚方舟,我们有的是愚公移山。

  • 惠月 5小时前 :

    其实很想看一部有关铁道兵有关中国基建的故事,这样的中国速度中国能量拍出来一定很感人。但很可惜这部电影显然不太合格,低级的特效、寡淡老套的感情戏、琐碎无聊的剧情、西方英雄式徒手暴雨攀岩的男主,都让这部电影显得非常无趣,我看完真的毫无波澜。

  • 惠涵润 4小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

  • 巫阳云 9小时前 :

    国产灾难片能拍成这样,已经非常不错了。剧情基本流畅,高潮也很感人。

  • 戴千亦 6小时前 :

    每一个人都有贡献自己的力量,在灾难面前人类是多么的无助,期待着有人能帮自己一把

加载中...

Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved