史実をもとにした本作では、戦後初のキャビンアテンダントとなる佐野小鞠の奮闘が描かれる。東京で町工場を営む両親のもとに生まれ、飛行機のパイロットを夢見るも、戦争で父、母、兄を亡くした小鞠。料亭を営む叔母に引き取られ手伝いに明け暮れていたある日、彼女は「日本の空を日本人の手に取り戻したい!」という言葉を耳にする。当時、日本はGHQに航空関係の活動を一切禁止されていたのだ。声の主は逓信省航空保安部長の松木静男で、小鞠は彼の部下・三島優輝と出会う。そして1951年、戦後初の日本の航空会社・日本民間航空が発足。三島から“エアガール”を募集していると聞いた小鞠は、飛行機の仕事に関わりたい一心で応募を決意する。
虽然很俗,但是不难看,跟一般那种蠢到不行的狗片不一样,不刻意卖惨煽情,视角也不居高临下,情节上更不扯什么几世轮回鸡掰bullshit,就是平铺直叙讲一个“狗狗与我”的故事,套一个泛公路片模板,最后落到自我和解的传统主题上,凑效。钱老板演这样的角色蛮自然的,舒适区内吧可以说是,40多岁身材颜值也都依旧能打,首执导筒也合格。最主要的是,包裹了一点反战思考,不过高潮推进略着急,整体还是可以一看的。
这版翻拍也不能说烂,但是真的没啥必要,现在冲奖也不是这种风格的片子了
确实没什么惊喜,无功也无过,钱老板和汪的feel good片
「Broken people save broken people.」
警察 火災 媒體 司法 精神病 官僚和醫保 太操蛋了 broken people saving broken people is not enough
比较喜欢的是,他们牵着狗去寻回被偷的东西那里。很有意思。包括后来发展出来的对话也很有意义:也许我也差点成为他那样,可能更不如。
老吉有些用力过猛,两个莫名其妙的脑补/直给画面也削弱了画外空间的力度,人物背景的加入并没有让整个故事变得更令人共情。整体食之无味,弃之不可惜。
有几幕还是很恐惧的
剧情确实太老套,但全片氛围感较好。看到男友有点出戏,总想起他在爱恋里面的表演,以为又是一部情色片。
一人一狗的自我救赎之旅!我们这些没有经历过战争的人,永远也无法理解战争带来的伤害,不管是人类,还是狗狗,他们都付出了太多,也只有他们自己才能实现自我救赎!
美国连爆米花商业电影都能拍的好看 就是单纯好看 忠犬就是最大泪点
两个战后创伤综合症在公路之旅中找到了彼此的信任。
有几幕还是很恐惧的
最近看的第三部帅哥和狗的电影。不过渣宁在这个电影里邋遢又糟心。露露狗狠话不多。人与狗同病相怜,最后相依为命。重生的意义,互相的。
还可以 感觉是公路电影 有点像宠物版的绿皮书 淡淡的 虽然已经想到结局都是大团圆 可是还是很温暖 退役士兵与狗相互治愈的故事
改毁了。本来孤寂讽刺的一个故事被男主的情绪障碍冲散了。核心应该是故事,从不是人,谁要看你救赎啊
几乎不看公路片或者狗片的 看久违的查宁塔图姆还是很舒适的 这狗真是训练有素表演的好
公路片来说还是有点俗套…虽然养了狗看不得温情宠物片但这部真的没有打动我
狗狗像主人还在一样,依偎在主人脚边,头搭在主人鞋上,太温馨了
这中文名谁取的??还有是谁把这归为喜剧的?
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