东木真的太老了,但真的希望他能这样一直拍下去😭。真想坐他旁边听他讲那些没用的大道理。「人生就是这样,当你想明白那些问题的时候,才会发现已经太晚了」
活化石拍电影,虽然是旧瓶装旧酒,但抛弃了过高的期待,总体还是在好看的一边。希望可以看到“惊!百岁老人自导自演”。
去墨西哥时汽车与奔马并行的镜头掌控、配乐及片尾曲的选择,足见功力。
一老一小的路子 最近不太灵光了 老爷子该歇歇了
很无聊的公路片,东木太老了,还黄昏恋,不合理
什么叫美国精神?这就叫美国精神!
7.5/10,东木创造的温情时刻实在太动人了,相对于《骡子》而言甚至放弃了危机情形的设置。偶尔出现的“拦路者”不但被剧情轻松化解,而且成为了情感构建的“催化剂”,因此“哭泣的男人”比单纯的“strong”更具有力量。
暮年的东木,创作力依然旺盛。虽也看得出有些力不从心,即便弯腰屡背,内心永远是那个牛仔
90多了这股子精气神真的值得赞赏,但是吧…就…真的吹不动,尤其再横向对比一下老爷车和骡子…甚至注意力经常被颤颤巍巍的老爷子带走,真的担心他站不稳再摔一跤……
90岁了还能执导和主演,这可能是他告别影坛之作了。作为东木爷爷的影迷,为此也要做出有温度的评论。
5 老爷子以一种就是要完成任务的方式结束了电影,尽管有人会不接受,爱谁谁。
passive cynical unapproachable老东木变温柔了!
稳稳当当的好 熟悉的淡淡的忧伤 不知道会不会是伊斯特伍德最后一部作品了 希望他一直拍下去……
故事并没有特别好看,但整体依旧能让人感到舒心惬意,公鸡Macho为电影增色不少。三星。
基本上还是之前的套路,但是没有以前那么激烈的矛盾冲突。冲击力小了很多,但是也温柔了很多。看之前我很害怕老爷子又要做什么牺牲,不过,结局是很满意的。从电影的角度讲,这部片子并没有老爷车、百万美元宝贝之类的震撼与感动甚至心痛,但是依然能看出来老爷子对爱的理解,对自由西部的怀念。有些必不可少的元素在这里显得有些尬,节奏也有些慢,也不知道为什么macho要cry,甚至觉得东木的导演水平有所下滑。但是,当那个西部之神以九十多岁高龄站在那里的时候,本身就是一座丰碑!真心希望东木爷爷健康长寿!
人老了就开始想在传承这个事情上做文章,老爷子也不例外。
这部看得百感交集,哀叹老爷子的老去,更惊叹老爷子的一切。上一部他导和演的《骡子》,比这部要好看得很多,而之后的《理查德朱维尔的哀歌》更是让人跪服。不管老爷子是心有余而力不足还是刻意为之,我觉得都可以理解。毕竟这是你能看到的屈指可数的90岁以上高龄的导演和演员的作品了。好好珍惜吧,可以的话我希望老爷子能导和演到一百岁。
一顶牛仔帽(《镖客三部曲》)、一辆老福特(《老爷车》)、一段邂逅(《廊桥遗梦》)、一场骑马教学(《百万美元宝贝》)、一条送运之路(《骡子》)、一种近似父子的感情(《完美的世界》),一部很伊斯特伍德的电影。
老牛仔进墨记,以为会有流血大冲突的点最后都变成了有惊无险的小温柔。东木的又一部暮年自白,我不知道如何治疗衰老,男子气概什么都不是。但他最后怎么还有给自己写了个美艳墨西哥寡妇,有点好笑又有点无语。
虽然故事很简单甚至有点儿扯,台词也尴尬,但是当你看到92岁的东爷,步履蹒跚,却眼神坚毅,配上绝美到窒息的美墨风景,动人的配乐,和人到暮年才有的感悟,怎能不让人动容?
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