剧情介绍

  中年舞台剧演员家福撞破了身为编剧的妻子音的一次出轨,然而,他安静地关门悄然离开,仿佛什么都没发生过一样,一如往常与妻子融洽且恩爱地生活在一起。直到妻子去世,家福都没能对妻子坦诚,这变成他的心结。随后,尚未从悲伤中走出来的家福开始准备《万尼亚舅舅》的话剧演出,准备把自己沉 浸在工作里。不同国籍的演员们在家福的指导下,以各自的母语反复研读剧本,还加入了手语的表达,感人深切。剧场为家福雇佣了一位女性司机渡利,每天接送家福前往排练场地。渡利性格沉默,但车技高超。在相处中,家福开始逐渐和渡利交流自己的内心世界,渡利心中也有一段不愿面对的秘密往事,两人的创伤在最后的返乡之旅中坦然拨开,彼此的相拥与宽慰使尘封的往事得以重新审视,一丝慰藉与释怀在心中升腾。

评论:

  • 却德容 3小时前 :

    赶上点映啦!全程无尿点,很精彩的一部灾难片。(可能有一点剧透)中间的daddy issue部分可见演员们功底深厚,表情台词等极其到位,这次朱一龙哭得喊得不算美,但足够真。西方灾难片中的女性往往沦为尖叫花瓶,此片中的女性独立且有力量,因此格外美丽,令人倍受鼓舞,最后丁总出现甚至有人鼓掌。值得一看!

  • 彩颖 1小时前 :

    为啥要换名字啊?!这是中国的灾难片,因地制宜,特效逼真,演员敬业,故事不拖沓。中国式父子关系是很难讲的一个故事。如果不是献礼片,应该看的人更多吧。居老师未来可期。

  • 凡林 7小时前 :

    是个拍的很好的片子。朱一龙和黄志忠演技都很到位,特别是黄演的老爷子,把那股当过兵的老人家特有的不服输和倔强演的真的好。就是觉得陈数不太适合这个角色。本来可以给五星的,但是电影就非得煽情到老爷子给儿子垫脚死掉来显示自己的贡献,还有就是在洞里没劲儿了走不了的电话,非要煽完情才炸,那起来的动作可不像已经虚脱了的。还能站在直升机腿儿上也没谁了。为了渲染情绪而渲染情绪

  • 旅采梦 9小时前 :

    除了主角光环以外,其他都挺好的,尤其是攀岩,简直教科书一样。

  • 庹兴发 1小时前 :

    国外的灾难片总是一群人自救,跑路,而中国式灾难片总有一群人信奉生命至上,逆向而行,去救人。

  • 国运 3小时前 :

    三星半吧 客观的来说没达到我的预期 有点那个高光伟 把我尬住了 但还是挺喜欢朱一龙的 加油8

  • 卫雨泓 7小时前 :

    场面很燃,特效也很好,深入了解了基建人的不容易,看完很感动

  • 彩楠 3小时前 :

    除了部分煽情的镜头非常多余以外,特别是爹地在水中看见妈咪那段,真的是太可怕了还有一些其他类似的镜头,就很多余,然后用感觉陈数演的没有很自然,略感奇怪,越说越觉得很多地方都有点浮夸,但是节奏啊啥的,总体观感其实还是可以的,还有就是那个建模,是真的吗,我们现在国家信息化技术这么厉害了吗,或许可以三星半,没事去看看还是值得的

  • 堵新翰 9小时前 :

    演员阵容强大,剧情有点拉胯,要是特效再真实点就完美了,总得来说还是很紧张惊险感人的片子。

  • 云静淑 6小时前 :

    整体还不错,虽然有些逻辑上的bug无伤大雅。让我回顾了一下我的地理知识,感慨现在地质研究的仪器如此先进。

  • 何初之 3小时前 :

    很难确定这是不是奇幻电影,拢拢真的糙汉也帅的

  • 员梓露 5小时前 :

    要爆破时工人不干那里,也有些过了吧,理解修了十年的感情,但是灾情紧急欸,而且在中国,真的会那种情况下闹?

  • 声思语 9小时前 :

    三星吧,毕竟前面还是值得肯定的。

  • 全山菡 4小时前 :

    太震撼了,中国式救援!电影特效和演员选角太棒了!感动,今年最喜欢的一部电影了!

  • 南宫含云 4小时前 :

    原来没有任何设备保护就可以在岩石上飞檐走壁嘛……这块剧情实在是违背常理,太注重突出个人英雄主义了。另外,对铁道兵致以最崇高的敬意!

  • 所绮梅 0小时前 :

    雨中徒手攀岩是认真的吗?既然是宣传铁道兵的半纪实的作品,那就扎扎实实的好好拍啊。

  • 娅鑫 3小时前 :

    # 78 Venezia # 背景补充(每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期,所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性,恰巧这部片就赶上了这个低谷期),因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片,我却完全没有get到,因此给了三星是最保守的评价,克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好,需要院线上映后二刷

  • 堵凌翠 7小时前 :

    特效不太行,情节也一般,演员也没亮点,平平无奇的一部剧

  • 卫华 7小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

  • 夫天晴 2小时前 :

    身与魂,无所不惜。

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