只能用无趣来形容了。。。。全程真的很无趣很没意思,感觉是在浪费时间,还好没有去电影院看。。。
一个老人、一个孩子、一辆车,很像他93年的那部《完美的世界》,只是近30年过去,这部老爷车已经没什么油了,观影中我很难入戏,不是电影不好,而是东木太老。如果骷髅人能走路,大概就是这部电影里伊斯特伍德的样子,我甚至害怕一阵风就把他刮倒了。他比《骡子》时更老了,还那么艰辛的拍戏,我已经成了哭泣的男人。
3.5,讽刺的是,如今的业界,东木的老调重弹也能成为夕阳之歌
雄鸡和老爷子
比《老爷车》稍微缺了一点点,但比《Mule》要好很多。
去墨西哥时汽车与奔马并行的镜头掌控、配乐及片尾曲的选择,足见功力。
东木电影久违的暖调,再次扮演牛仔像是银幕的告别仪式,最后一幕难道不像复联4的结局吗?白人男性英雄卸甲归田,定格在美好的旧时光,完成东木宇宙的自我致敬;此番美好缺乏说服力,不仅剧作极度平庸,性别和种族身份的矛盾也毫不反思,沉浸在白人男性中心主义的幻觉中无法自拔;美墨border crossing的研究案例
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
比《老爷车》稍微缺了一点点,但比《Mule》要好很多。
挺好,挺好。东木让替身在马上替自己wild了一把,再让小朋友在旁边叫“猛男”。
老爷子那皮鞋真的帅 愿我老了也像老爷子一样飒
优雅一生的的东木献上了一部温柔的童话故事。
老牛仔最后的余热,一段忘年交之旅。老爷子有点拍不动了,平淡,柔软,温情。且看且珍惜吧。★★★☆
90岁了还能执导和主演,这可能是他告别影坛之作了。作为东木爷爷的影迷,为此也要做出有温度的评论。
91岁的伊斯特伍德,感觉看一天少一天了……影片本身并不出彩,甚至有点沉闷。唯一的感觉就是:年轻时的追求男子气概、刺激…只是一层皮而已,真正让你安心,值得的,反而是平淡的日常,两人三餐四季。这个道理被一个91岁的老人讲出来,莫名的厚重与悲凉。
《廊桥遗梦》后最温柔的伊斯特伍德,没有了野心和热血,只有一个耄耋老者的娓娓道来。结尾那段话借角色回首自己辉煌的一生,眼前又浮现出《黄金三镖客》里那个叼着烟卷的牛仔。东木,请继续拍下去。
这一路看老爷子下来见证了他老去的过程——一点点和自己和解,和世界和解,和人生和解,锐气终化为了柔和。他说「我不知道怎么治愈老」,尚存的一丝哀叹也只有童话得以抚慰了。
东木老爷子状态还不错,把小屁孩从墨西哥带回美国
至2014年泽西男孩之后 ,媒体普遍认为老爷子会彻底隐退 ,告别影坛 。紧接着又拍了萨利机长和骡子高评分作品 。虽然紧随而来又拍了几部稍显平淡作品 ,但对老爷子的敬意与日俱增 ,对生命只有一次做了最佳的诠释 !
克林特伊斯特伍德是电影界的活化石,九十多岁的高龄依然保持一年一部的高产。
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved