作为一个从小在铁路单位大院长大的孩子,对铁路总有特别的情节,向那些前辈致敬。
好题材,但剧本撑不起来、好演员,但好几段演讲式台词就给你拉垮!就有些离谱哈
没别的愿望了 只希望踏出社会那一刻 我能是个有用的人
# 78 Venezia # 背景补充(每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期,所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性,恰巧这部片就赶上了这个低谷期),因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片,我却完全没有get到,因此给了三星是最保守的评价,克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好,需要院线上映后二刷
整部影片故事脉络更清晰,两条主线息息相关,最后大结局也算圆满!欧洲的灾难只有诺亚方舟,而中国有愚公移山!
这么一部灾难片居然不是3D的,剧情浮在面上,细节也经不起推敲,有点尴尬,还不如片尾对铁道兵的介绍好看。
中国式营救,主题很正,不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院,感觉还不错。
这个徒手攀岩真是让我没想到啊,超人?然后这种大义的牺牲真的没有必要啊。明明可以谁也不牺牲偏偏就要…
但拍摄方式和铺垫实在不令人信服
国内拍这类片子果然还是有很长的路要走,煽情不应当成为主要部分,我对这类的期待是特效够好够惊心动魄,人物行为逻辑合理就行,但是都不达标。
为英雄的铁道兵,为强悍且专业的中国基建狂魔,多给一星。徒手雨中攀负角度悬崖,太夸张了,设备包不丢反而真实。
看了首映 瑕不掩瑜 值得四星 稍微有些牵强、尬、煽情的剧情 但是总体而言值得一看 感动点很打动我
电影挺不错的,情节紧凑,人物到位,就是大过节的...我为什么要来看灾难片...
不入戏没有代入感,作为灾难片就没看点啊,就像之前那部《紧急救援》,没有亮点,没有记忆点,看了跟没看一样。看得人瞌睡~
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
电影很感动,画面音效很震撼,是个不错的好电影,还会带着家人朋友再去看的,这次会多带点纸巾的
龙哥棒棒哒 电影很好看 基建工人们太不容易了
太感人了,竟然有好几处泪点,一处是雨中众人讨论是否炸隧道的场面,一处是老洪父子吵架和好的场面,再一处是老洪父子攀岩的那段,让人看得十分揪心和紧张。朱一龙和焦俊艳这两位都是我非常喜欢的演员,演技也是一如既往的好,饰演老洪的演员也真的好棒!
幽默风趣,演员出神入化--尤其是安东尼奥班德拉斯,将这样的角色表现出了大写的游刃有余。印象中这也是我看过佩内洛普克鲁兹最佳的表演之一。不过海报像是商业大烂片,值得吐槽。
3.5 班德拉斯、佩内洛普和马丁内兹三人的表演都太精悍,浮华荒诞讽刺的装扮和一本正经谈话实在太好笑了!佩内洛普那异域气质挺有导演范儿的。不过影片对电影艺术的嘲讽也仅仅停留在表层,成了一场喜剧小品。
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