看来这些奢侈品牌投资的都是石油佬,水鱼都是亚洲人来当。相比香奈儿传记的文艺调调,斯科特老爷子就是常规的好莱坞打法了,所以是又通俗又好看的欧洲大型宫斗商战剧。嘎嘎神演技,口音也学得很像,就是复仇的段落有点喜感。
之前谁说的那个亮灯前排站起来一排穿gucci的笑死我了
资本产生的怪现象:一群意大利人的故事,却集体说英文,这还不够,还要说有意大利口音的英语,这种感觉,就好像,你们全家都是四川人,吵架了,不说“MMP”,而要带着四川口音说“gan你老母撒”。
仔细琢磨,这个项目实际在雷公包括他女儿手上已经转了超过十年了,曾经拟定的主演从朱莉到克鲁兹,初始的自身定位即是顶级娱乐抓马大片,然而随着时间的推移,尤其是在老雷再度交出两部巨制的今年,与极其激进自觉的《最后的决斗》相比,本片反而呈现出一种在紧跟当下舆论风潮的同时,又保留着些许旧时代美国电影无所顾忌、去性别政治的疯狂和放肆,这种两面性当然主要体现在GaGa饰演的这个角色身上,而这样的电影,如今似乎也只有雷公这一辈的好莱坞老人敢于拍摄,遥想同样一年两部的2017,“契约”的自主权纷争,《金钱世界》的紧急换人事件,再到今年《最后的决斗》和“古驰”中于作品的主流价值观外多少保留的个人昔日创作荣光,渐渐的,老雷电影无论戏里还是戏外的关键词,“坚守执念”正在取代“导剪巨制”,这是一种遗憾,也是一种欣慰。
看到了我鳖表演的上限,祝酒歌play不忍直视,司机梦女算我一个
要都按莱托的路子演,倒也不失为一部坎普大片。
电影难看是在预期之内的,但没想到一部时装片,这部电影并不带货,每一个单品你都不想拥有。#隔壁的Spencer拍成那个鬼样子,还可以欣赏香奶奶,都已经那么烂了,最后的tom ford环节就不能多拍拍吗?
似乎老头对这场狗血闹剧其实也没多大兴趣,除了冷眼旁观的视角外,十几年的跨度,情节推进草草了事,至于司机和Gaga,举手投足都不像意大利人。
雷爷版拍珠光宝气的,斯科特的名字就值三星。
gaga演技不错 什么鬼家族企业咯 不会经营迟早要垮 新旧交替应该的 毕竟市场经济嘛 又不是皇亲贵族
无聊。平铺直叙,毫无节奏,摄影平平无奇。但我还是想说,我好吃adam driver这套。我就是喜欢这款。
#加州行观影系列#3.12旧金山飞新加坡机上看的。这到底是拍了个啥,要不是16小时的航班我都不愿意打开,事实证明确实很无聊。意大利故事拍成英语片了,为啥Gaga和司机还非得操着这蹩脚的意式英语,真的是脱裤子放屁……
导演发挥一般。整部片最让我动容的就是奥尔多出狱后得知保罗卖掉古驰股份的表演,帕西诺仍然拿出了他的表演爆发力,他抱着废物而已的时候,就像麦克抱着弗雷多,不同的是,他没有给保罗一个死亡之吻。
整体很平庸,被司机支撑着看下去,距离上次看司机的作品已经过去两年了,虽然丑但还是能让我随时都能涌上柔情和欲望是怎么回事…
虽说每个朝代都有各自的伤春悲秋,但看到J. Irons和A. Pacino的身颜,以及联想到最近Father里的霍普金斯,还是忍不住心生乡愁。啊,这些八九十年代遗留下来的人,请走得慢一些吧!大抵和新浪潮初期看到盖博叹息好莱坞黄金年代已过,八九十年代看到阿兰德龙贝尔蒙多差不多的乡愁。剧情和前阵纪录片几乎完全一致,大小角色都是奥斯卡级别确实跟名牌环绕效应略有呼应:) 对于runway牌衣不惊人死不休的争抢、品味可疑、不及意/英传统手工制作的结论并没改变。穷或贵,与欢喜愉快或焦虑有多少关系,命长还是猝死,与这生命的战斗,又有多少区别。由此,派对上那杯马提尼(?),是福端或祸起,都无所谓,与事中人的历史,家族的历史,品牌的历史,成衣、定制的行业,大千世界的你来我往,不过一句叹息罢了。07.12.2021,慕尼黑CK,原音德字,欣欣向荣
本来就啥也不期待,就想雷德利老爷子能多赚一点,目前来看片子的票房还不错,比较欣慰。拍这种题材本来就吃力不讨好,中规中矩就是胜利,也就花了导演五成功力,对雷粉来说同年有《最后的决斗》这种级别的作品够了。
前半部看司机和GAGA谈恋爱还挺甜的,后半部宫斗戏的问题在于缺乏细节又不愿意去想象,于是只能演员们靠演技凑。但关键两个半小时的鸿篇巨著你给我个没剧情没转折的东西是想无聊死我吗?
2022.03.26
B-. 两个半小时不觉冗长也不乏娱乐,但看时还是忍不住想,如果由老马丁导演会是怎样?对于这样一个戏剧性极强,容量极大,且亟需风格化处理粘合的故事,老雷的处理方式还是过于“沉稳”而严肃了。人物弧光的碎片化和节奏把控的同质化,导致精彩的永远是单场戏,而非电影的整体。卡司在有限的空间里发挥到了最好(除了Jared Leto,他值得一座金酸梅),Gaga的表现较前作有显著的进步,某种意义上,她确实是古驰之家的女主人。2021.11.24 Pathé Beaugrenelle
导演是老雷,但是剧情挺寡淡的。Gaga 在电影里扮演女主,好几个镜头错看为斯嘉丽。
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