——2021.11.10
在一片末世之中,一个人类依然可以借由一只狗教会一个机器人如何去爱。只要还拥有彼此,我们就不会是一无所有的存在。
故事愈简单,况味愈深。尤其是在今年看到,代入感是当年观看瓦力时所不能想象的。也是这部片子让我第一次去思考机器人与人类的关系,Finch教Jeff技能的时候,用了机器人三定律的模版,但内容更近似一个父亲教儿子如何谋生。我发觉对于我们的星球而言,机器人永远不能脱离人类的范畴,所谓机器人,无非是人类超越肉体生物性最远的一次尝试。机器人的属性,中文名的字面便可完全解释。机器人就是人类,他使用的是人类的逻辑和情感,他也就会因这样的逻辑和情感或繁荣或毁灭。所以,片中的Jeff和杜威之所以显得比人类更有人性,也是因为对于他们而言,环境对于他们的机体没构成毁灭性的挑战。如果有一天,地球变成机器人也不能运行的样子,他们之间为了生存也一样会冷酷无情。我们人类的历史就停在那一天,也是很好的结局。
世界末日,繁华大都市被黄沙淹没的景象令人触目惊心。一个老人、一只狗、一个逐渐比人还更具备人性的机器人,在这样令人绝望的环境中,如何建立起信任、默契。老人还是死了,他一手打造出来,延续了率真人性的机器人继续使命,陪伴照顾着狗。心里不免难过,当狗也死了以后,机器人该怎么办?
世界末日再可怕也可怕不过生老病死,所以我们要尽情享受每一天的阳光啊!
最后也代表世界要恢复正常,重新焕发生机
年度催泪大片。期待汉克斯的独角戏冲奥,以及机器人和狗勾可以另外再拍一部电影。
一人一狗一机器人,末世的温情、人性和爱,竟然看到泪目。
它像是一个有着庞大信息库和物理强度却又对这个世界充满着好奇的婴儿
没想到的是汉克斯老了还要再演一把荒岛余生…
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
—最后杰夫和good year完成最后的旅程,是升华的部分。
【B-】好就好在几乎彻底排除「其他人」的存在,让影片保留了一分还算可贵的纯粹;差也差在几乎彻底排除「其他人」的存在,否定了更多的可能性。或许创作者们「无所求」的态度本身也是一种追求,毕竟这种拍过无数次的题材和设定以这样一种简单的姿态呈现给观众时,也能带来些许新鲜感。
老人与机器人,也是一种工业化的怀旧。8.4
当地球只剩一个人一条狗以及一个机器人一个机器狗。
太浪漫了,故事完整,how to build relationship with robot and dog? Be patient and trust. The same way with human being
斯皮尔伯格式充满童心的废土浪漫,科幻末日公路片,开头一人一狗,成长历练变化,结尾仍一人一狗。专门为狗狗罐头设计的零件简直惊喜到我!
他不应该叫Jeff,他应该叫Sheldon。6
我们都终将老去,唯一可以留给孩子的是教予一生的经验,和经历的故事。
一人 一狗 一机器 也能真情流露
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