剧情介绍

  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。

评论:

  • 令小霜 9小时前 :

    亲,你到底想讲什么?带出几个悲剧,但又没有表达~所以呢?

  • 宇喆 6小时前 :

    礼貌性地习惯性地看完了。核心叙事无趣、乏味,人物都是纸糊的,韩寒式的小聪明也不灵光了,只剩下歌还可以听一下。

  • 俞翠柏 6小时前 :

    剧情推荐有点别扭

  • 卫铲臣 1小时前 :

    为了表现骑摩托车和讲段子,放弃了剧情的逻辑。

  • 后夏容 5小时前 :

    我明天工作很重要,我想把它做好。

  • 回锐思 8小时前 :

    其实,作文还是很感人的。

  • 函靖巧 0小时前 :

    最近看到有人说这是韩寒最直面真实的一部电影,我不觉得是。也不觉得是一部好电影。剧情也许是触碰到了一些真实,只有一点真实而已。更多的是魔幻色彩,一点魔幻现实主义色彩。游泳被船撞,修广州塔,开车跨城收钱的高利贷,跨城聊天的警察,飞跃珠江表演?仔细想想故事走向整个就一梦游模式,撒癔症。即使有沈腾,有修塔哥这种烂梗和玩笑,这也算不得是喜剧电影,更不适合春节档期。

  • 心俊 8小时前 :

    飞越珠江车手 尹建豪 如果我是韩寒就把这几个字打在演员表最上面

  • 博贤 9小时前 :

    每天都在各处感受到过多的厌女气息 让我开始怀疑自己

  • 允晶燕 9小时前 :

    前面的赛摩托车还有点看点,后面为了生计打工就很冗长无聊了,而且还是个悲剧版的麦琪的礼物。

  • 保书白 3小时前 :

    少年闯荡版《麦琪的礼物》。故事的寓意很好,但剧本还不太成熟,剪辑有些失当。演员的表演都挺不错的。

  • 扬以轩 9小时前 :

    这个文本毫无现实基础 全是段子没有人物 韩寒只对赛车部分有热情 一向被认为演戏浮夸的晓明哥是这电影中唯一现实的部分 这也够讽刺的了

  • 奇勇捷 2小时前 :

    从最开始的后会无期到现在的四海,都是小镇青年主角在遇到广大世界时候的冲击,从一种格格不入产生的喜剧感和悲凉感到现在是一种彻底的无力产生的绝望感,恰恰从某种程度上能反映出当前整体社会阶层与城市的分化,与此相关的就是韩寒止步不前的局限性和凌乱的表达。

  • 夏白秋 0小时前 :

    虽然个人对韩寒是挺烦的,不过这电影还是很能理解,城乡结合部小镇青年那种矫情

  • 业孤阳 5小时前 :

    韩寒还是那个韩寒,青春伤痕文学,只是我已经不是21岁时的那个我了。现在已经不吃这套了,那些耍帅的套路给我感觉很油腻,特别是酒店含早是什么鬼,太造作了,不知道现在的年轻人吃不吃这套。

  • 何初之 1小时前 :

    春节档第一部,没有评论的那么难看也没有多好看。小镇海风摩托沿海公路,飙车的场面还有飞跃珠江看的人还是很热血澎湃的。是很韩寒的感觉。就是故事弱了,非要写死女主,以及很多莫名其妙的明星配角没有什么意义。刘昊然的少年感,懵懵懂懂的憨憨样,质朴的让人心疼。女主看出了吴月的感觉。两人没啥cp感。

  • 京悦媛 6小时前 :

    我明天工作很重要,我想把它做好。

  • 卫泓舟 9小时前 :

    一个逃脱养育责任在最后却良心发现的父亲。一个从出现到消失都唯爱自己并且只会永远爱自己的女人(无性)。一帮经历过生死的兄弟。而自己则是不受阶级和父权影响的、自由成长并有天赋技能的、无法融入肮脏社会的、却愿意为了别人的外驱动力而牺牲的、至死是少年的男人。

  • 仲孙阳曦 8小时前 :

    莫名其妙的剧情,莫名其妙的人物,还有某女郎莫名其妙的演技

  • 己怡宁 1小时前 :

    真的不好看,但是韩寒已经成为一种习惯,代表着我活过的时代。

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