史実をもとにした本作では、戦後初のキャビンアテンダントとなる佐野小鞠の奮闘が描かれる。東京で町工場を営む両親のもとに生まれ、飛行機のパイロットを夢見るも、戦争で父、母、兄を亡くした小鞠。料亭を営む叔母に引き取られ手伝いに明け暮れていたある日、彼女は「日本の空を日本人の手に取り戻したい!」という言葉を耳にする。当時、日本はGHQに航空関係の活動を一切禁止されていたのだ。声の主は逓信省航空保安部長の松木静男で、小鞠は彼の部下・三島優輝と出会う。そして1951年、戦後初の日本の航空会社・日本民間航空が発足。三島から“エアガール”を募集していると聞いた小鞠は、飛行機の仕事に関わりたい一心で応募を決意する。
这部有失水准了,有些失望,不过毕竟老爷子也九十多了,还能演骑马戏也是够拼了。
东木老爷就保持这个节奏!拍到一百多岁我就随时保持跟进!
东木老爷子依然创作力旺盛,可也想着休息咯~
谁给标记的“惊悚”??明明很温情,一部成长片子。
30年生人,今年已经92岁的伊斯特伍德,竟然还能拍电影,这是多么不可思议啊!
沒想像中的差,但總還是希望東木爺繼續拍下去,就算只是這種簡單的小品也行...
i don't know how to cure "old".
2.5🌟 故事太过于简单和温吞…和东木顶级时期比差远了…
看一部少一部了。珍惜吧。
东木这次做了一回梦想家,但是“I can not cure old”。
东木确实老了,经不起什么波澜了。片子没什么惊喜,但其中几段自白还是很戳人啊。太希望他老人家还能再出一部杰作啊!三星。
画外:老当益壮!
伊斯特伍德在这部片子里确实老了。不是老而弥坚,也不是英雄迟暮,而是一个固执老头逐渐凋零,走不动路的那种老。
四平八稳的半公路电影,老爷子伊斯特伍德在91岁高龄的情况下依然可以做到自导自演一部电影已经是非常难得了,因此即使影片内容略显平庸,也值得一个及格以上的分数,当年意气风发的美国牛仔变成孤独老牛仔,影片既是老爷子致敬曾经饰演的角色,也在致敬自己的一生
剧情、音乐其实真的可以的。实在是…小男孩演技尴尬,前半段节奏不够紧凑。可以说因为还小,但东木这次也太宽容了。
这个男人太会讲故事了,没有那种极致又悲惨的结局,但更好地刻画了墨西哥的现实社会,会推荐
这部影片无论是从剪辑还是选角都是垃圾,几乎没有看点,叙事碎片,不连贯的观感就像是片儿汤,但毕竟是东木老爷子的电影,虽然已经能看出力不从心的感觉了,不过还是有些台词值得回味。
老牛仔留了下来
全年龄级温情西部片,希望老牛仔身体健康,拍到100岁。
90多看得出来确实很吃力 同岁活着的没他有才 有才的都已经不在
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